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SCHEDA AUTO USATA - VW GOLF V 1.6 FSI Prenota questa auto usata. Utilizza il servizio prenota on-line. Per il momento l' automobile usata di suo interesse è ancora disponibile.
VOLKSWAGEN GOLF 1.6 FSI 115CV SPORTLINE 5 PORTE 6M + ESP + 2XCLIMA
+ PC + CD + 10XAIR BAG + CERCHI + FENDI + ... KM 53.000 DEL 2004
DATI TECNICI
ANNO
03-2004
COLORE ARGENTO
CARROZZERIA
5 PORTE
TIPO CAMBIO
MANUALE 6M
KM
53.000 TAGLIANDATI
CILINDRATA
1600
CARBURANTE
BENZINA
CV/KW
115/85
LISTINO
€ 22.422 + ACCESSORI
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ECCEZIONALE!!!! VETTURA NUOVA!!!! NUOVO MOTORE 1.6 FSI AD INIEZIONE DIRETTA CON PIU' CAVALLI E CONSUMI RIDOTTI!!!! UNICA PROPRIETARIA USATA POCHISSIMO CON SOLI 53.000 KM!!!!! VERSIONE SPORTLINE LA PIU' BELLA ED ACCESSORIATA DELLA GAMMA!!! VETTURA DA VETRINA!!!! OCCASIONE IRRIPETIBILE!!!! RISPETTA LA NUOVA NORMATIVA SULL' INQUINAMENTO EURO 4!!!!
N.B. Oltre alla possibilità di vedere la vettura come dal vivo con PIU' DI 50 FOTOGRAFIE ciò che contraddistingue il nostro mezzo tra tutti quelli pubblicati in rete è la presenza del LIBRETTO SERVICE sempre effettuati presso la concessionaria ufficiale, questo garantisce: rigorose manutenzioni sempre eseguite con la massima scrupolosità e certezza del kilometraggio - inoltre la nostra vettura è UNICO PROPRIETARIO che ne dimostra l' uso regolare e l'estrema cura!!!!
Optional:

ABS , N° 10 Airbag , Servosterzo , Esp Sistema di controllo della trazione e antipatinamento , N° 4 Alzacristalli elettrici , Autoradio originale volkswagen integrata con lettore CD , Cerchi in lega originali VW a 8 razze nuovi - senza graffi ne' sbeccature!!!! Assetto , Chiusura centralizzata , Climatronic Doppio Climatizzatore digitale automatico , Fendinebbia a proiettore , Immobilizzatore elettronico , Antifurto con telecomando , Computer di bordo , Sedili posteriori sdoppiabili , Specchietti elettrici e riscaldabili , 3° stop , Regolazione altezza fari elettronica , Mai fumato in auto , Interni come nuovi - come non ci sia mai salito nessuno!!!! Sottotetto color ghiaccio candido , Sedili sportivi ed avvolgenti regolabili in altezza , Luci di cortesia , Specchietti di cortesia illuminabili , Faretti illumina abitacolo , Apertura del baule elettronica da telecomando , Mai messo nulla nel bagaliaio , Ruota di scorta nuova , Tendina posteriore , Rifiniture interne satinate , Maniglie interne e bordi della strumentazione cromati , Specchietti paraurti e maniglie in tinta , Fanaleria di nuova generazione con frecce bianche negli specchietti.
Bassissimi consumi!!!! Cambio a n° 6 marce , Solo 5.4 L/100 KM su strade extraurbane
- Quasi 20 kilometri con un litro di benzina!!!

Scarica il catalogo della GOLF V in pdf (1.380 Kb)


Vedi l'articolo sulla nuova Golf V

Altre informazioni

-UFFICIALE, UNICO PROPRIETARIO SESSANTENNE , KM 53.000 ORIGINALI E DIMOSTRABILI CON TUTTI I SERVICE EFFETTATI IN CONCESSIONARIA VOLKSWAGEN (Vedi foto libretto tagliandi).
-PAGATA DI LISTINO € 22.422 + ACCESSORI.
-BOLLATA SINO AL 03-2009 E REVISIONATA SINO AL 03-2010.
-CONSUMO IN EXTRAURBANO 5.4 L/100KM E CONSUMO COMBINATO 6.6 L/100KM.
-MAI INCIDENTATA TUTTA ORIGINALE (Si vedano foto etichette) , PERFETTA SIA DI MECCANICA CHE INTERNO CHE CARROZZERIA. CONDIZIONI PARI AL NUOVO , DA VETRINA!!!!
-N.B. IL KILOMETRAGGIO DI TUTTE LE NOSTRE VETTURE VIENE CERTIFICATO E RIPORTATO SIA SUL CONTRATTO DI GARANZIA CHE IN FATTURA!!!!!


GALLERIA FOTOGRAFICA
 

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NUOVA GOLF V

 

IN SINTESI

Ottobre 2003 la V generazione della Golf viene introdotta in alcuni mercati europei ed entro la fine dell'anno la Volkswagen sostiene ne verranno prodotte 135.000, mentre per il 2004 si pensa che si arrivi ad un volume di 600.000 unità.
Nella Golf V si percepisce un evidente aumento di spaziosità, dinamicità,
 
 

sicurezza, qualità e fascino che fenno di questa vettura un talento versatile, apprezzato da milioni di persone.
Denominatore comune del cliente Golf?
Impossibile trovarne uno, cosi anche questa nuova versione raggiungerà un numero estremamente diverso di persone.

Nellla nuova Golf si possono apprezzare la perfezione delle soluzioni nei dettagli, i materiali pregevoli, la combinazione di tecnologia eccellente, estetica affascinante.
La Golf della V generazione riesce a soddisfare tutto ciò con un design inconfondibile, dinamico e senza tempo.

 
  Mentre i vari concorrenti di Golf si moltiplicano per rubarle quote di mercato, lei rimane la numero uno, rimanendo nel suo segmento leader indiscussa.
Se ai tempi della prima serie della Golf esistevano in Europa circa dieci concorrenti dirette, oggi se si vanno a contare tutti i modelli della concorrenza si arriva a 130 in otto sottosegmenti diversi lottano con Golf per conquistare quote di mercato dominato da Golf.

Negli ultimi 29 anni ogni giorno in tutto il mondo 2100 persone hanno scelto di acquistare Golf.
La Golf con il tempo è diventata "l'auto" per antonomasia, un punto di riferimento per la concorrenza, lunica vettura della classe compatta con uno status veramente "interclassista".

 


DESIGN

Dal suo debbutto, circa trent'anni fa, la Golf è rimasta sempre inconfondibile, è uno dei segreti del suo successo a livello momdiale.
La parte anteriore della Golf V è stata riplasmata fin o all'ultimo dettaglio fende l'aria con un'aerodinamica ottimale. Inconfondibili sono i due fari tondi anteriori che ne sottolineano ulteriormente il dinamismo.

 
  Molto bella anche la coda, possente e con le spalle accentuate, ricche di tensione che tendono a sottolineare la grinta della Golf. I gruppi ottici posteriori riflettono l'inconfondibile design Volkswagen. Il grande lunotto assicura l'eleganza tipica Volkswgen senza nulla togliere alla visibilità.
Lo spoiler integrato nel tetto conferisce un tocco sportivo-aerodinamico.

A volte sono solo piccole cose, che rispecchiano una precisione, una qualità ed un amore per i particolari veramente notevoli, uno fra tutti è l'emblema VW integrato nel cofano posteriore come maniglia.
Esercitando su di esso una leggera pressione sulla parte posteriore si alza e si trasforma in un perfetto e sicuro meccanismo di apertura del portellone.

 
  Fondamentalmente la nuova Golf è caratterizzata da una carrozzeria dalla forma molto aerodinamica.
E' il risultato, tra le altre cose, di fessure estremamente ridotte, finestrini e fari a livello della carrozzeria, ottimi specchietti retrovisori ottimizzati dal punto di vista aerodinamico cosi come i componenti del sottoscocca della

vettura sviluppati anchessi nella galleria del vento.
Ottimizzando il profilo del cofano posteriore i censtro stile tedesco ha trovato un compromesso ideale tra il coefficiente di resistenza all'aria, fondamentale per prestazioni e consumo, e la forza ascensionale posteriore, molto importante per dinamica e sicurezza di marcia

 


INTERNI

Con la nuova Golf prosegue nell'abitacolo un cammino contrassegnato da una funzionalità cristallina e da una grande qualità estetica e tattile.
Anche se per questa quinta generazione non è stato utilizzato alcun elemento della precedente, l'abitacolo della Golf V risulta familiare, tutti i suoi comandio sono intuitivi, organizzati in modo chiaro e logico.
 
 

La nuova Golf riesce a convincere anche per la sua ergonomia, che ripsetto al modello precedente risulta ulteriormente ottimizzata.
Anche la spaziosità è stata nettamente migliorata, nella parte posteriore lo spazio per le gambe aumenta di 52 mm mentre quello per la testa di 24 mm.
Conducente e passeggero anteriore hanno 8 mm in più per la testa.

Nel suo complesso si è riusciti ad aumentare la lunghezza dell'abitacolo di 54 mm, ne trae vantaggio anche il volume del bagagliaio che ora con 20 litri in più arriva a 350 litri.
Ogni livello di funzione all'interno della Golf V è chiaramente distinta, tutti i pulsanti e gli interruttori si utilizzano in modo intuitivo.

 
  Sopra il tunnel centrale sono situati i comandi della ventilazione o del climatizatore. Più in alto troviamo gli interruttori per il lunotto termico, ricircolo dell'aria e riscaldamento dei sedili.
I nuovi impianti radio e di navigazione sono dotati di un grande display centrale. Comando per i lampeggiatori d'emergenza, diffusori dell'aria si trovano sulla sommità della console centrale.

Ottima la struttura dei sedili, completamente rinnovati che oltre ad avere le caratteristiche ergonimiche fondamentali sono stati ridefiniti per quanto riguarda le zone di regolazione.
La flessibiltà dell'abitacolo è ulteriomente aumentata anche grazie alla possibiltà di di richiedere lo schienale del sedile anteriore abbattibile.

 



MOTORE

Inizialmente la nuova Golf verrà presentata sul mercato con due motorizzazioni a benzina un 1.4 da 55 Kw (75 CV) ed un 1.6 FSI da 85 KW (115 CV) e due motori tubodiesel il 1.9 TDI da 77 Kw ( 105 CV) ed il 2.0 TDI da 103 Kw ( 140 CV). In seguito verranno presentate altre quattro motorizzazioni due motori FSI un 1.4 da 66 Kw ( 90 CV) ed un 2.0 FSI da 110 Kw ( 150 CV) un motore 1.6 da 75 Kw ( 102 CV) ed un 2.0 SDI con sistema di iniezione pompa.
 

Il motore 1.6 FSI è un innovativo motore a iniezione diretta di benzina che unisce alle alte prestazioni bassi consumi.
In 10,8 secondi la Golf 1.6 FSI raggiunge i 100 Km/h e la sua velocità massima è di 192 km/h. Tutto ciò con un consumo medio di soli 6,4 litri di carburante. Il nuovo 1.6 FSI riesce a sviluppare 85 Kw (115 CV) a 6000 giri ed una coppia massima di 155 Nm a 4000 giri.

 

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